隔熱材料是(shì)高超聲速飛行器熱防護系統（TPS）的(de)重要(yào / yāo)組成部分。近年來(lái)，高熵陶瓷因其由多組分和(hé / huò)扭曲晶格引起的(de)聲子(zǐ)散射而(ér)具有較低的(de)熱導率，在(zài)隔熱領域引起了(le／liǎo)極大(dà)的(de)關注。在(zài)可用的(de)各種選擇中，多孔高熵碳化物（PHEC）陶瓷因其固有特性（例如高熔點、優異的(de)高溫穩定性、低密度和(hé / huò)優異的(de)隔熱性能）已成爲(wéi / wèi)TPS的(de)有希望的(de)候選材料。

隔熱材料：分級多孔高熵陶瓷

通常，多孔高熵碳化物陶瓷是(shì)使用各種方法制造的(de)，例如模闆法、直接發泡法和(hé / huò)部分燒結法。爲(wéi / wèi)了(le／liǎo)合成這(zhè)些陶瓷，通常使用金屬碳化物或氧化物作爲(wéi / wèi)起始材料，采用固态方法。這(zhè)需要(yào / yāo)大(dà)量的(de)研磨來(lái)分散各種成分，并需要(yào / yāo)極高的(de)加工溫度來(lái)加速原子(zǐ)的(de)擴散。

但該方法能耗大(dà)，球磨過程中會引入雜質，破壞化學計量，影響構型熵；高溫燒結導緻晶粒長大(dà)，納米孔隙消失，難以(yǐ)調控PHEC陶瓷的(de)孔隙率和(hé / huò)孔結構；此外，該固相法還限制了(le／liǎo)高熵碳化物的(de)成型和(hé / huò)加工。

來(lái)源：蓋世汽車

高溫隔熱材料：陶瓷纖維紙 矽酸鋁針刺毯 矽酸鋁模塊 多晶莫來(lái)石